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　　起動(dòng)型膠體鉛酸蓄電池是用水溶性硅溶膠加入內(nèi)化成后的電池中，通過(guò)特定的充電方式，實(shí)現(xiàn)了電解液成膠，提高了電池的相關(guān)性能。

　　近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)助力車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，作為電動(dòng)車核心部件的鉛酸動(dòng)力電池由于同質(zhì)化現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，已經(jīng)不能滿足高端品牌電動(dòng)車廠家和一線經(jīng)銷商的市場(chǎng)需求。對(duì)此，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，提出了“消除同質(zhì)化、找到差異化”的研發(fā)戰(zhàn)略。

　　儲(chǔ)能裝置是國(guó)家新能源革命政策中重要的一環(huán)，節(jié)能減排離不了，區(qū)域的能源安全離不開(kāi)，智能電網(wǎng)離不開(kāi)。與會(huì)專家認(rèn)為：起動(dòng)型膠體密封鉛蓄電池主要應(yīng)用于汽車起動(dòng)，該項(xiàng)技術(shù)還可應(yīng)用到儲(chǔ)能等領(lǐng)域，屬于新能源產(chǎn)業(yè)，減少對(duì)環(huán)境的污染，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，其技術(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　起動(dòng)型膠體鉛酸蓄電池的面世，引起了國(guó)內(nèi)多家知名電動(dòng)助力車整車廠家和一線經(jīng)銷商的高度關(guān)注。